Otra vez una Terios

Si vale, lamentablemente todas las personas que me conocen saben cuales son mis comentarios a este modelo de vehículos y sus conductores quienes creen pertenecer a “una élite”.

Se trata de las pseudocamionetas TOYOTA TERIOS, las cuales son vendidas como vehículos rústicos sin serlo completamente, pese a tener algunos modelos tracción en las 4 ruedas, en mi opinión creo que la fábrica debería preocuparse más en educar a los propietarios que en vender, vender y vender.

La razón muy sencilla estos SUV como les dice el comercializador del vehículo, se le debe decir al comprador que se trata de un CARRO ALTO (los que no son AW4) con un centro de gravedad MUY ALTO, resultando un vehículo altamente alergico a las altas velocidades pese a tener un poderoso motor.
El resultado de la formula de: Terios + alta velocidad = carro volteado.

Y hago el comentario solo con la intención de educar a los propietarios de estos vehículo ya que cada vez más frecuentemente se ven estos carros accidentados (volteados) en las vias venezolanas.

Un vehículo no es para correr y pese a su nombre, las autopistas venezolanas no son para romper records de velocidad.

Todo propietario de un vehículo rústico sabe que el verdadero secreto de tener una camioneta es la técnica y fuerza que tenga el vehículo y no su velocidad. Además la intención de un rústico es llegar a lugares donde no llegan carros normales, como es la práctica de los miembros del Club Terios de Venezuela que se ve que disfrutan sus camionetas llegando a lugares donde también llegan vehículos rústicos que les triplican el precio.

Hace más de un año, un amigo fue volteado por una Terios fuera de control en la carretera panamericana porque había perdido el agarre (tiempo lluvioso), y el conductor reconoció que el vehículo perdio agarre por el exceso de velocidad.

Uno de los fines de semana de septiembre el tránsito de la autopista Caracas-Guarenas se vio interrumpido porque uno de estos vehículos (piso seco) perdió el control al ir a exceso de velocidad, impactando con un camión que luego bloqueó toda la vía.

El pasado fin de semana, una Terios impactó contra una camioneta Santa Fe luego de tratar de frenar cuando bajaba a toda velocidad de Bello Monte. La Santa Fe también fue volteada.

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2 pensamientos en “Otra vez una Terios

  1. SALUDOS, TENGO UNA TERIOS 2004 SINCRONICA CON 160.000Km SOLO LE PONGO GASOLINA, CAMBIO ACEITE Y FILTRO CADA 4000Km, MAS NADA, FUNCIONA PERFECTO Y NO ME HA DEJADO NUNCA ACCIDENTADO. TODOS LOS AÑOS HAGO AL MENOS DOS VIAJES Y ME HA IDO BIEN EN CARRETERA, A VELOCIDAD DE MAXIMO 120KM/HORA PORQUE SOY PRUDENTE Y POR SUPUESTO SE QUE SI LA MONTO A MAS DE 145KM/HORA EXISTE UN ALTO RIESGO DE VOLCAMIENTO Y POR ENDE DE MUERTE. LA TERIOS NO ES APTA PARA IMPRUDENTES, PERO ES UNA CAMIONETICA DE EXCELENTE CALIDAD COMO TODO TOYOTA QUE NUNCA FALLA NI TE DEJA BOTADO COMO SI OCURRE CON OTRAS CAMIONETOTAS MUCHO MAS CARAS DE OTRAS MARCAS.

  2. Bueno que les puedo decir, yo tengo una terios 2002 y no la cambio por ningun carro equivalente a ella, le hice el motor a los 300000 Km y no me arrepiento de haberla comprado porque me ha llevado desde Mérida hasta Guiria sin problemas..

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